rb88:原创 从消费物流到工厂物流九识×宇通打造的载重42吨无人轻卡来了

来源:rb88    发布时间:2026-08-30 08:48:47

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  8月21日,九识智能与宇通轻卡在郑州联合举办“九州纵横 宇您同行”九识&宇通战略合作暨九识Z20无人轻卡量产下线仪式。双方战略合作的重磅成果——行业量产空间最大、载重最高的无人轻卡 “九识Z20”正式下线。

  这款主打工厂和园区物流的无人轻卡,不同于在路上常见的末端配送无人车,在承载极限上,Z20整车最大允许总质量达6950kg,拥有最高4200kg的额定载重,配合容积达19.3m³的货厢,单次即可运输6-8组标准托盘,实现了“一车顶多车”,彻底终结“小车多跑”的低效模式。

  提到九识智能,全球Robovan领域估值超百亿的独角兽,提到宇通集团,新能源商用车引领者,此次九识智能与宇通轻卡携手,共同发力L4级无人驾驶轻卡,主攻厂区物流、园区物流以及物流分拨中心、仓储园区的接驳与转运,为何是九识和宇通?为何选择切入无人轻卡这一领域?

  做无人轻卡,源于需求。而且九识智能选择了最容易突破的厂区和园区转运作为切入口。一方面源于,工业厂区和物流园区属于封闭场景,政策和牌照相对“宽松”,另一方面,高度聚焦于工厂厂区和工业园区,以及大型仓储枢纽内部的重载转运的Z20,看到了在大宗物料转运和场内物流环节里面,客户对于降本增效和全天候作业有着迫切的需求。

  九识智能产品负责人胡浩表示,第一,从载重和容积方面来看,市面上现有的无人车,大多数都是属于轻量化的小型车。这类车型难以承接工业重载的需求;第二,从装卸效率和装卸便利性来看,市场上现有的无人车型,更多需要人工一件件来搬运,装卸效率和便利性都不那么好。“Z20可以选配我们原厂前装的液压尾板,这样,即使没有月台,也能轻松实现一个人装卸货物,便利性和效率都比较高。”胡浩说道。第三,工业厂区和物流园区内倒短运输,有一个特点:需要两班倒甚至三班倒,对于严重依赖专职司机、用传统轻卡进行倒短运输而言,不仅招人难,而且人力成本高,在夜班作业时,甚至面临着疲劳驾驶的风险。

  基于以上痛点,九识携手宇通打造的Z20无人轻卡来了,额定载重4.2吨,容积19.3立方米,单次可以装载大概6~8组标准托盘,车辆搭载了L4级无人驾驶系统,实际做到“去人”,能轻松实现7×24小时全天候全时段的连续作业,不仅提升运输出勤率,同时降低了整体的运营成本。

  在九识智能看来,从消费物流(末端配送无人车)切入到工厂物流,这是自然的市场拓展和场景延伸。

  数据显示,截至2026年一季度,九识智能已在全球20个国家,300余座城市交付运营超2.5万台无人车,以53.2%的市场占有率稳居行业第一。市场认可度的提升,这让九识智能拥有足够丰富的场景和足够多的数据,对场景的理解和调度的能力不断的提高,加上Zelos Inside 的模式,让九识智能具备可拓展至其他更高价值场景的可能。

  厂内转运就是这样一个高价值的场景。“目前,厂区园区无人化的场景需求是非常旺盛的。据不完全统计,全国有几十万家工厂,涉及亟需解决转运问题的至少2万家以上。这一个市场还有大量的需求有待满足,未达到完全竞争的阶段。”九识智能副总裁、生态事业部总经理薛亚鹏表示。

  之所以选择与宇通轻卡合作,源于九识智能坚持专业的人做专业的事。薛亚鹏告诉商用汽车新闻传媒:我们本质上做的是Zelos Inside的模式。核心是让懂车的人造车,让懂 L4的人保驾护航。Zelos Inside模式是一整套面向 L4级别量产无人驾驶、产品加商业化落地的全生命周期解决方案。“具体到Z20无人轻卡,九识智能负责整个的大脑,包括全栈自研的L4级自动驾驶系统,宇通则负责自己擅长的地方,包括整车的底盘研发、生产制造、品控、车辆的一致性等。”

  作为行业里量产空间最大、承载最强的无人轻卡,薛亚鹏相信,Z20将会变成该领域里运营数量最多的一款车型。

  所以Z20发挥先发优势,进一步延胜至重载场景,从具体产品来看,Z20提供容量43.47kWh的标准电池,可选配77.28kWh长续航电池,空载续航里程最大可达320公里。快充半个小时,电量就可从30%提升到80%,满足高频运营需求,来支撑厂区多班次的连续运转,即便切换到慢充,也仅需3.6个小时。同时 Z20开发了对开门、液压尾板、二类底盘三种形式,其中原厂前装液压尾板无需改装,既可适配标准月台装卸,也可在无月台场景下直接完成托盘装卸。

  从末端送快递到工厂端送托盘,进军无人轻卡,也带来了九识智能能力的跃升,这在某种程度上预示着更大的运力、更高的载重、以及工厂物流背后7×24超高的利用率,都将带来更大的价值,九识智能预判无人轻卡市场同样具备千亿规模,对于九识智能来说,抢占这个先机很重要,重载、大容量的无人轻卡一定是无人车发展过程中重要的一个新阶段,它代表整个无人车迎来更规范、更有序、更健康的发展。

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